6月25日消息，为什么车企高管总是喜欢隔空互喷呢，在专家看来其实都是在博流量。
中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟接受采访时表示，当前车企高管隔空互喷的本质是价格战打不下去，就打舆论战，只是在搏流量搏注意力。
当线下价格战无法持续，车企转而通过公开场合发表争议言论、抢占舆论高地，以维持市场关注度。其核心逻辑是：将价格战责任归咎于对手，自己也是被迫跟随降价，塑造受害者形象。
对于当前国内车企的现状，有专家直言，汽车企业必须追求20%以上的毛利率，合理利润是市场健康约束，没有足够的毛利和合理的利润，是不道德的。
前几年车圈受互联网思维和风头资本思维的影响，要先亏损后盈利，实际上做企业要奔着利润去，没有足够的毛利和合理的利润，是对企业的不道德，对供应链的不道德，对消费者的不道德，也是对社会的不道德。
